
Charles Franklin Kettering (1876-1958) adalah warga negara Amerika Serikat, penemu (140 Paten), insinyur, pengusaha, general manajer, wakil presiden dan presiden perusahaan, serta direktur laboratorium riset. Penemuannya yang paling terkenal adalah starter otomatis untuk mobil. Penemunya yang lain antara lain mesin kompresi tinggi, motor listrik, untuk cash register, peluru kendali, proses mengekstrak bromin dari air laut, mesin diesel untuk lokomotif, lampu Delco, bensin oktan tinggi, ventilasi ruang engkol, pendinginan listrik, cat Duco yang cepat kering, dan banyak lagi.
Kettering lahir di Loudonville, Ohio, Amerika Serikat, pada tanggal 29 Agustus 1876 dan meninggal di Dayton, Ohio pada tanggal 25 November 1958 pada umur 82 tahun. Pada usia remaja ia bersekolah sambil bekerja di sebuah perusaan telepon di desanya dekat Loundonville. Karena anak orang miskin pada umur 19 tahun ia bekerja sebagai guru di sekolah desa. Kemudian ia mengikuti kuliah di Universitas Negeri di Ohio di jurusan mesin dan listrik.
Sesudah mendapat gelar insinyur ia bekerja (1904) di National Cash Registar Company di Dayton, Ohio, dan menciptakan “Cash register listrik” (mesin hitung uang) yang pertama. Ia diangkat jadi kepala departemen penemuan. Tahun berikutnya (1905) pada umur 29 tahun ia kawin dengan Olive Williams dan di karuniai seorang anak laki-laki.
Pada tahun 1909 bersama dengan Edward A. Deeds, Kettering mendirikan Delco (Dayton Engineering Laboratories Company), sebuah perusahaan yang memiliki laboratorim teknologi, dan kettering jadi wakil presidennya. Di sini kettering membuat sistem pengapian dan penerangan untuk mobil. Starter listrik yang otomatis untuk mobil juga ditemukan di perusahaan ini. Starter itu di pakai pertama kali pada mobil Cadillac 1912. Penemuan ini sangat penting karena pada waktu itu belum ada starter. Bila orang akan menghidupkan mesin mobil, pemilik mobil atau pengemudi menggunakan engkol. Mengengkol mesin mobil bukanlah pekerjaan mudah, lebih-lebih pada pagi hari ketika udara dingin. Pengemudi atau pembantunya harus memutar engkol berulang-ulang. Sering kali tubuh sampai berkeringat, mesin tetap tidak mau hidup. Yang berbahaya ialah bila mesin melawan, artinya berputar ke arah yang berlawanan. Kalau si pengengkol kurang waspada. Tangannya dapat patah karena tersambar dan terpukul engkol yang berputar berlawanan dengan arah yang dikehendaki. Pada zaman sekarang kita beruntung karena untuk menghidupkan mesin mobil kita tak perlu bekerja keras, cukup dengan memutar kunci kontak sambil menginjak gas.
Pada tahun 1916 Delco dibeli oleh United Motors Corporation, yang kemudian jadi General Motors Corporation (GM). Di sini kettering diangkat jadi wakil presiden dan direktur riset untuk general motors selama 27 tahun (1920-1947). Pada tahun 1914 bersama Orville Wright, ia mendirikan perusahaan pesawat terbang Dayton Wright airplane company. Di perusahaan ini kettering mengadakan perbaikan-perbaikan pada peralatan pesawat terbang dan membuat peluru kendali yang gerakan oleh baling-baling dan bermuatan bom seberat 90 kilogram.
Pada tahun 1917 Kettering naik pangkat. Ia jadi presiden dan general manajer general motors research corporation. Selama perang dunia I ia diangkat jadi ketua national inventors council (Dewan Penemu nasional). Dewan ini bekerja sama dengan pemerintah Amerika Serikat untuk memenuhi kebutuhan-kebutuhan di bidang teknologi di masa perang. Bersama Thomas Midgley, ahli kimia Amerika Serikat Kettring menemukan pernis yang cepat kering sebagai cat. Terakhir (lapis cat paling luar) untuk mobil. ia juga menemukan bensin dan bahan bakar anti letup, mesin diesel kecepatan tinggi, dan mesin mobil kompresi tinggi.
Kettring tidak hanya tertarik pada fisika terapan atau mesin dan peralatan. Ia juga tertarik pada ilmu murni. Ia mendirikan Institute Sloan-Kettering untuk Riset Kanker dan Yayasan C.F. Kettering untuk studi tentang klorofil dan fotosintesis.
Baca selanjuntnya...